Hallo Henrik
Die Lösung mit den Al-Rohren ist prinzipiell richtig und gut.
Aber das Problem mit Röhrchen in Röhrchen ist leider immer die fehlende Präzision dieser Teile.
Ich kenn das von den Ms-Rohren. Da ist ein Zehntel schnell daneben.
So gesehen könntest Du auch ein Ms Rohr 8/6mm nehmen.
Wenn der Außen-d nicht passt, spann ich das Teil in die Bohrmaschine, nimm ein 200er Schleifpapier und ripps 30sec. auf dem drehenden Röhrchen rum. Das funktioniert auch bei Stahl und bringt beste Passungen.
Als Stiftverbindung solltest Du unbedingt Spannhülsen (zB. Conrad 237620-) verwenden.
Schrauben, oder Splinte haben immer Spiel und schlagen schnell die Verbindung aus.
Als weitere Verbindungsmöglichkeit von Veromarad und Welle, wäre auch ein 30Zähne Stahlzahnrad, Mod 1 (d=6mm) bestens geeignet.
Mit ein paar M2 auf der Innenseite sauber aufgeflanscht, bieten die Dinger mit zwei Madenschrauben auch einfachste Montage des fertigen Sternrads.
Ok, kostet natürlich mehr wie 15mm Rohr und eine Spannhülse.
Aber Du sparst Dir damit die aufregende Bohrerei durch die Motorwelle, was doch immer sehr ultimativ/vernichtenden Charakter hat.
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Danke für Eure Tipps, Henrik
