Ich bin gerade am Überlegen ob ich das Experiment Kette für meinen Kyosho mal angehen soll.
Vorhanden wäre ein Bambulab P1S und gezeichnet habe ich mir einen Kettensteg auch schon.
Nun stellt sich mir die Frage zur Bänderauswahl.
Es gibt ja schon viele Berichte. Doch was ist wirklich perfekt?
ich hätte z.B. noch 1,5mm Starke Teichfolie aus PVC Zuhause. Da kam mir die Überlegung evtl. könnte man das ja auch nehmen.
Was meint ihr?
Wenn nein was ist den perfekt als LKW Plane? Wieviel Gramm / Reiskraft sollte sie haben?
Zu welchem material würdet ihr gehen oder mit was habt ihr Erfahrung?
450gr/m² und 230-250N bei einer Materialstärke von 0,35mm?
600gr/m² und 250-300N bei einer Materialstärke von 0,45mm?
700gr/m² und 260-330N bei einer Materialstärke von 0,53mm?
900gr/m² und 500-600N bei einer Materialstärke von 0,75mm?
Das Pralltuch von Mehler bekomme ich leider nirgends in kleineren Mengen her. Dieses wurde ja auch schon erwähnt als Kettenband.
Ich bin mal gespannt was ihr für Erfahrungen habt.
Grüße
Timo
Auswahl des Perfekten Kettenmaterial / Restekiste?
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Helden leben Lange doch Legenden sterben nie