PB100 Park in 1:12
- Albert
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PB100 Park in 1:12
Damit's nicht allzu ruhig wird in der "Forums-Sommerpause" möchte ich mein neuestes Projekt kurz vorstellen:
Als kleinen Bruder zu meinem PB400 ParkPro 4F nehme ich nun den Bau des neu eingeführten PB100 Park in 1:12 in Angriff. Die Herausforderung ist dabei für mich, dass Karo, Fahrwerk und Anbaugeräte praktisch alles Neukonstruktionen sind, und die Kleinheit der Raupe zusätzliche Ansprüche an Ausnützung des begrenzten Platzangebotes mit sich bringt.
Kurzer Überblick über die geplante Umsetzung:
- Fahrwerk + Ketten mit adaptierten Pistenkingteilen
- Karosserie als 3D-Druckteile
- Schild: bewährte Konstruktion aus gekanteten Blechteilen
- Fräse: zwangsläufig eine komplette Neukonstruktion, wird sicher spannend!
- Hydraulik für alle Funktionen
Den Baufortschritt werde ich in gewohnter Weise auf unserer Webpage dokumentieren.
http://www.pistenraupen.com/PB100_Albert.html
Allfällige Fragen und Anmerkungen können wir hier im Forum in diesem Thread behandeln.
Grüße aus Colorado,
Albert
Als kleinen Bruder zu meinem PB400 ParkPro 4F nehme ich nun den Bau des neu eingeführten PB100 Park in 1:12 in Angriff. Die Herausforderung ist dabei für mich, dass Karo, Fahrwerk und Anbaugeräte praktisch alles Neukonstruktionen sind, und die Kleinheit der Raupe zusätzliche Ansprüche an Ausnützung des begrenzten Platzangebotes mit sich bringt.
Kurzer Überblick über die geplante Umsetzung:
- Fahrwerk + Ketten mit adaptierten Pistenkingteilen
- Karosserie als 3D-Druckteile
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Re: PB100 Park in 1:12
Wenn du die Flexwellen über Kreuz laufen lässt reicht's auch nicht? Also ich meine Recht Motor treibt linke Kette an und umgekehrt.
Gruß Jojo
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- Albert
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Re: PB100 Park in 1:12
Habe ich auch kurz angedacht, aber da spricht einiges dagegen:Littlebigjoe1 hat geschrieben: ↑Sa 28. Jul 2018, 07:26 Wenn du die Flexwellen über Kreuz laufen lässt reicht's auch nicht? Also ich meine Recht Motor treibt linke Kette an und umgekehrt.
Hauptgrund: das kollidiert mit der Aufhängung für den hinteren Geräteträger
Weiters verschenke ich Platz in der Wanne, weil die Motoren nicht auf gleicher Höhe sein können, und die Flexwelle wird durch die Schrägstellung zusätzlich belastet. Das macht sie auf Dauer nicht mit (dazu gibt es Erfahrungen).
Außerdem will ich möglichst originalgetreu bauen, und somit scheidet das aus.
Albert
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Re: PB100 Park in 1:12
Hallo, Albert
Ich würde mir dazu mal die erhältlichen Getriebemotoren ansehen. Vielleicht kann man die Zahnräder neu anordnen und brauch nur neue Lagerbleche dafür bauen, um den Bereich zwischen den Antriebszahnrädern frei zu halten.
Der 100er sollte mit kleineren Motoren auskommen, vielleicht im 380er Format. Würde Dir einiges an Gewicht und Platz einsparen, grade wenn Du viele Funktionen umsetzten willst wird das eh eng und schwer. Na ja, wenn's schwer wird, bist Du eher wieder bei großen Motoren. Also vielleicht was Bürstenloses.
Ist aber immer wieder schön zu sehen, dass auch mal was anderes gebaut wird.
Beste Grüße
Jürgen Pellengahr
Ich würde mir dazu mal die erhältlichen Getriebemotoren ansehen. Vielleicht kann man die Zahnräder neu anordnen und brauch nur neue Lagerbleche dafür bauen, um den Bereich zwischen den Antriebszahnrädern frei zu halten.
Der 100er sollte mit kleineren Motoren auskommen, vielleicht im 380er Format. Würde Dir einiges an Gewicht und Platz einsparen, grade wenn Du viele Funktionen umsetzten willst wird das eh eng und schwer. Na ja, wenn's schwer wird, bist Du eher wieder bei großen Motoren. Also vielleicht was Bürstenloses.
Ist aber immer wieder schön zu sehen, dass auch mal was anderes gebaut wird.
Beste Grüße
Jürgen Pellengahr
- Albert
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Re: PB100 Park in 1:12
Hallo Jürgen,
Auch das war eine Variante, die ich mir ernsthaft überlegt habe. Aber das ging dann auch nicht, eben wegen der Kollision mit dem hinteren Geräteträger.
Die Raupe hat eine sehr schmale Spurbreite. Die Wanne ist hingegegen mit 63 mm fast gleich breit als wie bei den Großen. Sie ist etwas kürzer und deutlich schmäler mit den Ketten, wie der Vergleich mit dem PB600 zeigt.
Mit den Hydraulikkomponenten und den im Vergleich zur Tiefzieh-Karo schwereren Druckteilen wird sie nicht so gravierend leichter werden wie man vielleicht anfangs meint.
Grüße,
Albert
Auch das war eine Variante, die ich mir ernsthaft überlegt habe. Aber das ging dann auch nicht, eben wegen der Kollision mit dem hinteren Geräteträger.
Die Raupe hat eine sehr schmale Spurbreite. Die Wanne ist hingegegen mit 63 mm fast gleich breit als wie bei den Großen. Sie ist etwas kürzer und deutlich schmäler mit den Ketten, wie der Vergleich mit dem PB600 zeigt.
Mit den Hydraulikkomponenten und den im Vergleich zur Tiefzieh-Karo schwereren Druckteilen wird sie nicht so gravierend leichter werden wie man vielleicht anfangs meint.
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Re: PB100 Park in 1:12
Hallo Albert,
erstmal schön das du dich an ein etwas kleineres Fahrzeug ran tastest und schön das es ein 100 wir
ich war auch erst daran so etwas zu konstruieren (aber dann kam mein vater und hat mir den Dickie geschenkt) na ja
Gruß
Melvin
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Re: PB100 Park in 1:12
Hallo Melvin,
Danke!
Der Dickie ist der deutliche schnellere Weg zum Erfolg, und den kann man auch zu einem vollwertigen Modell aufrüsten. Bei mir steht einer seit 5 Jahren oben am Schrank, und dabei hätte ich alle Teile, die ich zum Aufrüsten brauche, fast genauso lange herumliegen.
Aber ein komplett neues Modell anzugehen reizt mich im Moment mehr.
Grüße,
Albert
Danke!
Der Dickie ist der deutliche schnellere Weg zum Erfolg, und den kann man auch zu einem vollwertigen Modell aufrüsten. Bei mir steht einer seit 5 Jahren oben am Schrank, und dabei hätte ich alle Teile, die ich zum Aufrüsten brauche, fast genauso lange herumliegen.
Aber ein komplett neues Modell anzugehen reizt mich im Moment mehr.
Grüße,
Albert
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Re: PB100 Park in 1:12
Servus Albert,
Cool, dass du hier darüber berichtest..
Zum "Funslope-Bully" kann ich nur eins sagen...volle geil!
Grüsse vom anderen Melvin,
der, der dir im Juni den Keks gegangen ist
Cool, dass du hier darüber berichtest..
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- Albert
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Re: PB100 Park in 1:12
Kurzes Update: Wanne und Fahrwerk hab ich soweit fertig konstruiert, dass ich die Laserteile bestellen kann. Die Hydraulikkomponenten passen auch heinein, zwar knapp, aber es geht. Das sind die grünen Blöcke in der Wanne.
Der Antrieb besteht wie vorher schon angedacht aus Kegelrädern in der Wanne und dann aus Stirnrädern zum Antriebsrad.
Grüße,
Albert
Der Antrieb besteht wie vorher schon angedacht aus Kegelrädern in der Wanne und dann aus Stirnrädern zum Antriebsrad.
Grüße,
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Re: PB100 Park in 1:12
Hallo Albert
Respekt
Das sieht genial aus. Gibt es da ein Copyright drauf? Wenn du nichts dagegen hast würde ich diese Idee mit dem Antrieb gern in mein nächstes Projekt mit übernehmen.
Respekt
Das sieht genial aus. Gibt es da ein Copyright drauf? Wenn du nichts dagegen hast würde ich diese Idee mit dem Antrieb gern in mein nächstes Projekt mit übernehmen.