Pistenraupenforum.net

Danke fürs miträtseln!
Einer von den zweien hat´s getroffen.
Aber ich sag jetzt nicht wer, denn ich lass es noch bis Mittwoch offen, vielleicht hat ja noch jemand eine Idee.
Noch ein Tipp: Man muss da nicht zu Fuß hingehen und man ist da sicher nicht alleine oben.
Und ich kann in der Sprache sie da oben (überwiegend ) gesprochen wird nichts aufschreiben.

Der Leitwolf ist ab heute offiziell verfügbar
Aber der Preis... zwischen 80 und 100€
(Zumindest bei uns)

Hey zusammen
Nachdem ich deinen Bericht mit Spannung verfolge konnte ich heute nicht widerstehen als ich bei dem Geschäft Müller den Leitwolf für 52€ ergattern konnte. Ein wirklich imposantes Modell, nur die Wanne ist wirklich recht knapp bemessen.





Jetzt fehlt nur noch die TruckModell mit deinem Bericht, ich denke dann sollte der Umbau auch klappen.
Lg,
Alex

Hallo Alex,

Super, endlich mal gescheite Fotos von dem Teil.
Da hast du echt einen guten Deal bekommen.

Klaus ist wohl die Kamera verreckt, oder er spart sich die Bilder für seinen Artikel auf.

Grüße,
Albert

Bei Müller Österreich kostet er im Angebot Jetzt 52 und sonst 64

...ups, hab fast vergessen das Rätsel aufzulösen.
Spisi hat seine Hausberge natürlich gewusst. Es ist am
https://panocam.skiline.cc/jungfraujoch Danke fürs miträtseln!

Außerdem gibt es ein Motorenupdate:
https://www.exp-tech.de/motoren/dc-getr ... l-mm-lp-6v
Man kriegt sie auch für 5€ teuermehr bei COMVEC

Sie bauen genau 2mm kürzer, was der Konfliktsituation mit den Spurbügeln sehr entgegen kommt. Wenn man den Getriebekopf noch ein klein bisschen abdreht, passen sie lässig hinter das Sternrad!

In Kombination mit dem Servonaut Doppelregler sind die Motoren allerdings ein Kompromiss zwischen sehr gutem Anlaufverhalten und grenzwertiger Leistung. Denn beim Drehen auf der Stelle, gibt der Regler nur 1/3 Akkuspannung zu den Motoren, was leider viel zu wenig ist. Würde man die Motoren mit dem Pistenkingregler, oder dem kleinen Sabertooth betreiben, wäre wahrscheinlich alles bestens.

Für die anstehende Messe sind die neuen Motoren auf jeden Fall verbaut und ich bin sehr gespannt, wie die Karre im Plastikschnee zurecht kommt. Für den Einsatz im echten Schnee wird der Servonaut aber sehr wahrscheinlich rausfliegen.
Es ist ein Jammer, wie man ein langjährig-bewährtes Prämiumprodukt so zu Tode updaten kann.

Klaus Bergdolt hat geschrieben: ↑Mo 28. Okt 2019, 19:54
In Kombination mit dem Servonaut Doppelregler sind die Motoren allerdings ein Kompromiss zwischen sehr gutem Anlaufverhalten und grenzwertiger Leistung. Denn beim Drehen auf der Stelle, gibt der Regler nur 1/3 Akkuspannung zu den Motoren, was leider viel zu wenig ist. Würde man die Motoren mit dem Pistenkingregler, oder dem kleinen Sabertooth betreiben, wäre wahrscheinlich alles bestens.

Wie verhält es sich denn mit dem Cti-Doppelfahrregler Thor 24HF-2, gibt es dazu Erfahrunswerte?

Ypsilon hat geschrieben: ↑Di 29. Okt 2019, 12:32 Wie verhält es sich denn mit dem Cti-Doppelfahrregler Thor 24HF-2, gibt es dazu Erfahrunswerte?

Der Thor 24HF-2 ist für ein 1:16-Modell völlig überdimensioniert. Ok, für den Preis,- warum nicht wenn man Platz hat.
Aber er hat keine Bremse und das macht sich bei den letzt genannten Motoren sicher bemerkbar.

Zu der Schildschwenkerei gibt es ein Update:
Hab heute das Kunststoffhebelchen inklusive Bolzen gegen massives Messing getauscht und zusätzlich noch verdoppelt.
Sprich, jetzt wirken 2 Hebel auf das Schiebestück. Das gruslige Schlabberspiel wird dadurch um 90% verbessert.
Allerdings gibt es jetzt keine Sollbruchstelle mehr und was nun der wortwörtliche Knackpunkt sein wird, kommt auf.

Leider geht es bei der Aktion um halbe Millimeter. Und hätte ich geahnt, wie genau diese Kinematik ausgetüftelt ist, hätte ich die Finger davon gelassen. Es ist eine Sauarbeit!
Es wäre serienmäßig vielleicht alles gut, hätte Bruder zwei der Hebel eingebaut.

Im Grund ist die ganze Schwenkerei ein gigantischer Nonsens. Zumindest mit dem originalen Träger.
Hätte man mit fixen Hydraulikattrapen den Träger versteift, würde die Chance auf 2 Wochen Lebenszeit deutlich zunehmen

Gibt es schon Bilder vom Umbau? Danke

Hallo Klaus Bergdolt,

Klaus Bergdolt hat geschrieben: ↑Di 29. Okt 2019, 20:07

Ypsilon hat geschrieben: ↑Di 29. Okt 2019, 12:32 Wie verhält es sich denn mit dem Cti-Doppelfahrregler Thor 24HF-2, gibt es dazu Erfahrunswerte?

Der Thor 24HF-2 ist für ein 1:16-Modell völlig überdimensioniert. Ok, für den Preis,- warum nicht wenn man Platz hat.
Aber er hat keine Bremse und das macht sich bei den letzt genannten Motoren sicher bemerkbar.

Bei meinem Dickie PB 600 habe ich den Thor 24HF-2 verbaut und die Motoren Rollen leicht aus aber! Wenn den Hebel ein wenig zurück macht stoppt der Motor von selbst
aber du hast recht dieser Fahrregler passt auch nicht überall rein !?
Also für mich reicht dieser vollkommen aus

Schöne Grüße aus Paderborn
Melvin Beutler