Umbauberichte gibt es ja genügend im Forum. Deshalb möchte ich euch lediglich die einzelnen Schritte vom Kauf eines alten Graupner Chassies zum PB600 Polar in Bildern zeigen.
Vereinzelt verlinke ich dann auch auf meine bereits im Forum hinterlegten Bauberichte. Hoffe das ist ok für Euch
Los gehts mit dem alten Chassies, daß ich recht günstig in der Bucht erhalten habe. Habe ich zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Nachdem ich die 600 Karo von Pistenking zusammen gebaut habe magic_viewtopic.php?f=13&t=2921 ging es daran, das Chassies an die Karo anzupassen. Nun ging es an die Reling, die ich aus 3mm/2mm Messing gebogen und zusammen gelötet und auf die Ladefläche montiert habe. Die Ketten, die ich aus dem Bausatz von Klaus hergestellt habe waren als nächstes dran.magic_viewtopic.php?f=13&t=3056 Nach der Montage der Ketten ging es an dem Zusammenbau des Schildes von Pistenking. Da es leider keine passende Schild-Anlenkung für das Graupner Chassies gibt habe ich diese selbst hergestellt. magic_viewtopic.php?f=10&t=3057 Letztes jahr hatte ich ja bereits die AFF gebaut, die nun endlich auch in den Einsatz kommt. magic_viewtopic.php?f=10&t=2888. So, nun war eigentlich alles fertig und montiert, bis auf die Kleinigkeiten wie Hydraulikschlauchattrappen, etc. Diese habe ich aus 2mm Messingdraht, 3mm Messingrohr und 2mm Kautschukband gemacht. Vorne am Schild und hinten an der AFF sind diese jetzt montiert und geben doch irgendwie den letzen Schliff nachdem sie lackiert wirden sind
So und heute Nacht hat es ein wenig geschneit und mein PB hatte den ersten Schneekontakt. Juhu
. es hat richtig Spass gemacht, mit dem PB600 Polar durch den Schnee zu fahren. Was jetzt noch fehlt ist der Fahrer, aber der ist schon unterwegs.
Ach ja, weshalb er mit Decals von SFL verziert ist. Ich bin dort da das erste Mal vor 10 Jahren mit einem 300er unterwegs gewesen, seither lässt mich das Thema nicht mehr los.Gott sei Dank.
Hoffe ihr habt Spass mit dem Bericht und könnt vielleicht das "Eine oder Andere" davon gebrauchen.
