Modellhydraulik als Alternative Mechanik

[Georg]

Da es ein recht interessantes Thema ist, eröffne ich diese hier.kann mann kostengünstig auch im Pistenraupen Bereich machen

Gleich mal ein post mit Video, zwar keine Pistenraupe, es ist ein Bagger in 1:14,5 von mir.
Der Bagger in vergleich zu anderen Baggern (Leimbach Damitz,...) können da nicht mithalten, meiner geht mechanisch.
Der kleine Bagger von mir macht 25kg Druckkraft an der Kolbenstange. Das ist POWER! Egal wie kalt,etc. der macht immer den gleichen Speed und die POWER.
Und das kann man kostengünstig auch im Pistenraupenbereich machen,besonders weil es kaum Platz benötigt. So mach ich es auch an meinem Modell bald ( Ich lebe im Winter bei Temperaturen von -5 bis-25 Grad!)

Wie gesagt nur ein Beispiel!

http://www.myvideo.at/watch/1851821

[Chris]

Plane auch Hydraulik einzusetzen geht aber aufgrund der Kosten nur Stück für Stück weiter. Woher hast du die Zylinder usw? Du sagtest nicht von Leimbach, wer bietet noch an?

[Georg]

und wo sind jetzt unsere Mechanik Frizen??

[benjdorn]

Hallo Georg,

das ist ein sehr interessantes Thema, was du da ansprichst. Mir ist Mechanik, wenn möglich, auch lieber als Hydraulik.
Hast du schon ne Ahnung, wie du das umsetzen möchtest? Willst du ein vollfunktionstüchtiges Schild bauen? Für heben/senken, Schnittwinkel usw. sprich die Zylinder die nahe am Chassis sind, kann ich mir das ja noch vorstellen, aber wie möchtest die Zylinder machen, die außen am Schild sind? Da ist ja kein wirklicher Platz für die Mechanik und schon gar nicht, wie sie an deinem Bagger umgesetzt wurde.

[Georg]

Das ist alles möglich, heut zu tage kein Problem mehr.

[benjdorn]

In dem Fall willst es wohl noch nicht verraten. Vielleicht dann mal, wenn dein Modell fertig ist!?

Welche mechanischen Möglichkeiten mir ansonsten noch einfallen würden:
- ein kleiner Getriebemotor im Zylinder, dadurch wächst aber die Zylindergröße;
- über Seilzüge, wenn ich mich recht erinnere gab es hierüber schon mal ein Thema;
- mittels Ketten;

[Georg]

Du sagst es, bei meinem Polar gibts nur Mechanik und Pwer Pur. Ich weis aber schon aus erfahrung das ich einige Bauteile massiv verstärken muss sonst fliegt alles auseinander, denn mit der Mechanik und dem jetzigen Konzept gibts richtig Wumps!


Das mit der Mechanik ist so eine Sache, die Kunst, antribe zu verstecken und es dann original wie ein Zylinder aussieht.