Pistenraupenforum.net

Ja da hast du recht, das entschädigt für viel Leid ;) Und für weitere Projekte weiß man nun gleich worauf es ankommt und wie man es richtig macht. Jetzt ist das Thema Fräse aber wirklich beendet. Fräskörper lackiert, alles montiert und Überwurfschutz auch fertig. Aber noch viel besser, der Winter sc...

Das Abformen hat geklappt, trotzdem gab es weiteres gelbes und und rotes Silikon für den gefräßigen Mülleimer. Falls es einer vorhat, Silikon in eine Silikonform mit Hinterschneidungen zu gießen, sollte man so nicht tun. Wo man auf ebenen Flächen beides noch einigermaßen trennen kann, verbackt es be...

Es scheint wohl noch keiner versucht haben NBR abzuformen? Hier das Ergebnis. Die Vernetzung findet an der Oberfläche nicht statt und kann auch nach entfernen der Gummimatte nicht beendet werden. Zurück bleibt an der Oberfläche eine etwa 0,5mm starke Schicht klebriges Etwas. 34.JPG Somit waren also ...

Getrocknet war es, heute die zweite Hälfte ausgegossen, Das Formentrennwachs hat auch beste Dienste geleistet denn die Seitenwände ließen sich super entfernen. 33.JPG Und beim Entformen des Silikons habe ich dann einen herben Rückschlag erlebt. Hätte man mal vorher einen Test gefahren :( Hat schon e...

Weiter geht es mit dem Finisher. Der Prototyp ist fertig und in die erste Hälfte der Form eingebettet. Das Original ist aus vielen einzelnen Gummiplatten zusammengeschraubt, das habe ich versucht damit wenigstens einigermaßen anzudeuten. Aufgebaut wird alles auf einem gewöhnlichen Rillengummi für We...

Gefällt mir sehr gut,
Schön das es an deinem Projekt weiter geht!

Grüße Andreas

Hallo Clemens, verbaut hat so etwas hier sicher noch keiner, was versprichst du dir davon? Willst du ein "Renn-Kettenfahrzeug" bauen? Im Blizzard macht es keinen Sinn auf BL zu wechseln, schon gar nicht auf Innenläufer. Man will ja eher Drehmoment. Zudem sind sowohl Getriebe als auch die k...

Der Überwurfschutz ist lackiert. Weiter geht es mit der Aufnahme der Fräse am Chassis. Erst einmal soll die Fräse in Ihrer Urform erhalten bleiben, aus diesem Grund wird auch der bestehende "Heckträger", wenn er sich denn so nennen darf, beibehalten. Somit muss der Drehmechanismus unter da...

Wie schon angekündigt geht es an der Fräse weiter. Zuerst geht es an den Überwurfschutz der beim Ohara direkt am Fräsengehäuse angebracht ist und nicht wie beim Pistenbully am Träger. Gelötet habe ich alles aus 2mm Messing. Den oberen Bügel habe ich nach dem Löten über einem Marmeladenglas gebogen u...

Ist wenn ich mich nicht irre dieselbe Hydraulik die Vossi ebenfalls eingebaut hat, wenn auch mit einer anderen Pumpe. Gibt sogar Youtube Videos davon im Pistenking Chassis. In 1:12 bin ich mir nicht sicher ob es von der Zylindergröße her im Bully Sinn macht. Faszinierend ist es in jedem Fall aber we...