Pistenraupenforum.net

Hi zusammen,

wer kann mir in Sachen Fernsteuerung und deren Aufbau/Funktion mit dem ansteuern eines Umpolschalters für einen Motor auskunft geben?

Das ganze ist an der Fernsteurung mit einem 2-Kanal Tastschalter möglich oder so?

Wie baue ich einen Mehrkanalbaustein ein und wie funktioniert der bzw. wie steuert man den an?


Gruß Michi

Hallo Michi,

was meinst du mit einem 2 Kanal Tastschalter? Hat der nur 2 Stellungen, sprich nur oben und unten oder hat er 3 Stellungen mit noch einer Mittelstellung?

Wenn er nur oben und unten hat, empfiehlt es sich, dass ihn gegen einen austauscht mit einer Mittelstellung. Denn sonst läuft der Motor immer in die eine Richtung bis Endpostion (wenn vorhanden). Wenn den Schalter wieder zurück legst, läuft der Motor wieder in die andere Richtung bis Endposition (wenn vorhanden).

Du solltest vielleicht etwas besser beschreiben, was du genau vor hast und was du für eine technische Austattung hast, dann könnte man eher einen Lösungsvorschlag machen.

Er hat eine Mitelstellung, zumindest glaube ich das es sowas gibt als Tastschalter.

Es soll ein Motor mit Getriebe in einem Hydraulikzylinder Arbeit tun wo sonst das Öl seine Arbeit verrichtet. Das der Motor rechts und links laufen soll ist die Frage ob ein Umpolrelais die richtige Lösung ist oder gibt es noch eine einfachere Sache?

Dachte schon an ein Servo mit zwei Hörnern, die zwei Tastschalter 2x diagonal für Umpolung sorgen. So daß + und - wechselweise je nach Stellung der Ruderhörner einmal vone und hinten umpolen.

Kann ein Servo mit dem Dreikanalschalter das Servo betätigen? Denke ja, aber dann sollte warscheinlich der Ausschlag vom Servo justiert werden.

Bin mal auf die Möglichkeiten gespannt, weil ich nur in etwa da mitreden kann.


GRuß Michi

Hallo Michi

Wenn Dein Taster eine Mittelstellung hatt, dann kann er genauso diesen Regler schalten , als wäre stattdessen ein Poti in der Fernsteuerung. Halt nicht so feinfühlig.
Potis für jegliche Fernsteuerungen werden übrigens auf EBAY für wenig Geld und bester Qualität angeboten.

Deine Tasterlösung nennt sich übrigens "KFZ-Fensterheberschalter", das musst Du nicht neu erfinden.

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Das heisst mit einem einfachen 2-Kanal Kippschalter mit Mitelstellung lässt sich das vorwärts und rückwärs am Motor machen.

Abschließend dargestellt ist der Regler immer durch den Schalter auf volle Last zum Motor oder kann das geregelt werden?

Ich habe sowas noch nie gemacht. Elektronik ist nicht meine Seite.

Hi Michi,

du kannst zur Ansteuerung der Zylinder auch die Methode von Klaus verwenden. Wenn ich das aus seinem Buch richtig verstanden habe (Klaus, bitte korregiere mich falls da was nicht stimmt) brauchst du dazu den modifizierten Stufenschalter und einen Fahrtenregler, sprich zwei Servoausgänge am Empfänger. Über den Stufenschalter wählst du den Zylinder aus der bewegt werden soll. Da dieser dann noch stromlos ist, wird der Spindelmotor dann über den Fahrtenregler mit der nötigen Spannung und Drehrichtung versorgt. Damit hätte man dann eine funktionelle und auch preisgünstige Möglichkeit das ganze zu steuern und kann mit wenigen Kanälen viele Spindelmotoren ansteuern.

Gruß Heiko

Hallo Michi,

die einfachste Möglichkeit ist so wie es Klaus beschrieben hat. Nur leider kannst da eben mit einem Taster nicht die eigentliche Funktion eines Reglers nutzen. Hast nicht die Möglichkeit ein Poti oder einen Linearschieber zu verwenden. Hat den Vorteil, dass dann eben die Geschwindigkeit beim ein- und ausfahren regulieren kannst.

Eine andere Möglichkeit wäre auch noch ein Schaltbaustein von CTI. Mit diesem kannst mit einem 3-Stufen Taster insgesamt 4 Funktionen schalten. In Verbindung mit dem Motorschalter kannst dann den Motor jeweils in eine Richtung schalten und hast dann noch immer 2 freie Funktionen, für Beleuchtung oder mit einem weiteren Motorschalter könntest noch einen 2 Motor schalten.

Die Funktion die Heiko aus dem Buch zitiert ist zwar etwas aufwendiger und braucht etwas mehr Platz, ist aber ne sehr edle Lösung, da eben mehrere Motoren regeln kannst.

Was aber eben zu beachten ist, bei den beiden letzten Lösungen kannst nur einen Motor zur selben Zeit steuern, also nicht 2 Funktionen zur selben Zeit steuern.

Geht sowas auch?

http://www.conrad.de/ce/de/product/2251 ... alschalter

Lässt sich der Baustein mit einem Schaltkanal mit 3 Positionen der Motor vorwärts - stopp - rückwärts laufen lassen?

Hallo Michi,

der würde in Verbindung mit dem Motorumpolmodul von CTI oder auch mit 2 Relais auch funktionieren. Allerdings hast bei dem vom Conrad nur 2 Funktionen und bei dem von CTI sind es 4 Funktionen.